| LOKALDEMOKRATERNE - vi vælger velfærden først! |
![]() |
| BESTYRELSEN | PARTIPROGRAM | POLITIKKER | VEDTÆGTER | PRESSE MV. | UDVALG | INDMELDELSE | LINKS | KONTAKT OS | FORSIDE |
Planstrategien
– Lokaldemokraternes bemærkninger til de indkomne bemærkninger
Vi
skal indledningsvist bemærke at tidsplanen har været for stram. Vi vil gerne
have mere tid til at fordybe os i borgernes bemærkninger.
|
|
Lokaldemokraternes
bemærkninger |
|
Visionen
som baggrund for planstrategien |
|
|
Det
er Lokaldemokraternes overordnede holdning til Planstrategien, at den er
udarbejdet for at blive overholdt. Lokaldemokraterne (LD) ønsker respekt
for de trufne beslutninger. LD anbefaler, at det
indskrives i planstrategien, hvilken betydning det nye rådhus har
for de lokaliteter, som nu huser rådhusaktiviteter og andre af kommunens
eje og lejemål LD anbefaler opretholdelse af byrådssalen i det gamle rådhus,
og genindførelse af borgerservice (som satellitfunktion af
borgerservice på Prøvestenen) i det gamle rådhus i Stengade. LD
ønsker, at der inden for hele kommunen tilbydes gratis, trådløst netværk
til ikke-kommercielt brug for borgere og turister. Et sådant netværk vil
både kunne medvirke til at tiltrække nye 25-40-årige indbyggere samt
overnattende turister, der både ønsker ro, men også adgang til deres
e-mail, Internet m.v. |
|
Ja
tak |
|
Ja
tak, vi ønsker at tilføje temaet ’Sundhed’. |
|
LD
ønsker at tiltrække unge mennesker som nye borgere. LD ønsker på sigt
at arbejde på at tiltrække fx Dansk Design Skole til Værftsområdet og
nye uddannelsesmuligheder som fx Kunstakademiet og satellitfakultet fra
KU, fx rets og jurauddannelsen. Der er mange muligheder. |
|
Bosætning
og Byudvikling |
|
|
|
|
Ja tak |
|
|
|
LD
ønsker at bevare Cirkuspladsen som grønt, rekreativt område – bypark. |
|
Erhverv
og erhvervsområde |
|
|
Ja |
|
Ja LD
anbefaler:
Der
er mange muligheder. |
|
Ja |
|
Prøvestensområdet
bør ses som en sammenhængende arkitektonisk helhedsløsning. Hvor
facader, belysning, gangarealer / stisystemer, beplantning tager
udgangspunkt i visionstemaerne (ro, nærhed, autencitet og gådefuldhed), men
samtidig også skaber tryghed for borgerne i området. |
|
|
|
Helsingør
Indre by |
|
|
Projektet
" Tæt by - Tættere på " Om
de indkomne bemærkninger giver anledning til ændringer i partiernes
holdning til de anførte emner
|
Indre
by. LD
anbefaler at projektet " Tæt by - Tættere på "
fremhæves i Planstrategien, og følgende områder medskrives som områder
der arbejdes med:
1.
Sommarivaområdet LD
ønsker at se hele området, Nordre Strandvej, Feriebyen, arealet ved det
Tekniske Museum, rangerområdet ved Grønnehave, Kampfeldtgrunden,
Byskolen med udenoms arealet Byfritten som en helhed med en samlet plan
for udvikling af området. I øvrigt skal arealerne anvendes til boliger
med bopælspligt for 25-40-årige med tilhørende institutioner samt
handicapvenlige botilbud. Alt sammen som lavenergi-byggeri. 2.
Nordhavnen 3.
Bycentret Gennemgående
bemærkninger i høringssvar anbefaler ikke en udvidelse af Bycentret i
Helsingør indre by.
4.
Parkering / cykelstinet / fodgængere Cykler Cykelstinettet
i kommune er gennemgående bemærkningerne. LD har i høringssvar vægtet
cykelstier, cykelplan, cykelregnskab. LD
skal på denne baggrund anbefale at der i planstrategien, sættes
yderligere fokus på
Fodgængere
Biler/parkeringsmuligheder
Parkeringsmuligheder
Vogntog
5.
Svingelport
LD
anbefaler at der på stationsarealet etableres en overdækning med
parkeringsetager og erhvervsmuligheder for kontor- og videnserhverv,
herunder rådgivningsvirksomhed, forskning og udvikling, administration
m.v. Udviklingen af en ny bydel ved Svingelport med tilsvarende
erhvervsmuligheder indtænkes i foranstående, samtidig med at der indtænkes
ældreboliger - herunder et ældrecenter i området. |
|
Det
åbne land |
|
|
Lokaldemokraterne
foreslår, at erhvervsområdet ved Saunte ikke udvides med nye områder
fra landzone pga. de dårlige transportforhold i og omkring Saunte. LD
ønsker at bevare det åbne land i landzonen. |
|
LD
vægter borgernes høringssvar og afventer en drøftelse af høringssvarene.
Ligeledes afventer LD en kommende drøftelse af det reelle båd
behov, båd typer m.m. i en fremtidens Helsingør Nordhavn,
endelig mener LD at den finansielle del bør drøftes grundigt, idet
Nordhavnen er en kommunal havn. LD kan ikke umiddelbart anbefale at
kommunens kassebeholdning bruges til dette formål, idet der på en lang række
velfærdsområder er behov for tilførsel af økonomiske midler. LD
har følgende politik:
|
|
LD
går ind for at afsnittet om adgangs- og udsigtsforhold skal udbygges. LD
anbefaler at hegn og hække skal tilpasses lovgivningen på 50 cm. |
|
|
|
Fritidsområder
i Byerne |
|
|
At
der indskrives idéoplæg i Planstrategien LD
skal nævne:
|
|
Bemærkningerne tilskynder
generelt, at idrætsområdet fremhæves
i planstrategien. LD anbefaler at følgende fremhæves i Planstrategien:
LD
går ind for at idrætsfaciliteterne ved Idrætsvej i Espergærde flyttes
til Espergærde Gymnasium, alternativt til det eventuelle nye stadion i
Espergærde. |
|
|
|
Ja. LD anbefaler at følgende indskrives i planstrategien: Der oprettes flere væresteder med værestedet på
Nordvestskolen som forbillede
|
|
Turisme |
|
|
Ja
tak |
|
|
|
Ja
tak |
|
Detailhandel |
|
|
Nej
tak. LD henholder sig til høringssvarene. |
|
Detailhandel
skal foregå i stueetagen. |
|
Fast
HH- forbindelse - Trafik og infrastruktur |
|
|
|
|
Ja,
som et alternativ (Se vores bemærkninger til punktet ’Fast HH-
forbindelse - Trafik og infrastruktur’.5) |
|
Med
udgangspunkt i den lokale Dansk Cyklistforbunds forslag til en sammenhængende
cykelpolitik for kommunen: LD
ønsker at øge fremkommeligheden for cyklister, nedsætte antallet af dræbte
og tilskadekomne cyklister og udbygning af cykelstinettet. I
første omgang udarbejdes der et Cykelregnskab, og der formuleres mål
for:
|
|
LD
går ind for at der indføjes et særligt afsnit om trafikale vurderinger. |
|
Vi
skal have færre biler på motorvejen: Som førsteprioritet ønsker LD
flere virksomheder til kommunen og som andenprioritet mere kollektiv
transport ud af kommunen, herunder massiv øgning af kollektiv transport
til København. Dette kan gøres ved flere parkeringspladser ved
Snekkersten og Espergærde station og fx hyppige hurtigbusser fra Hornbæk/Ålsgårde
mod København. Hvis Helsingør Kommune går forrest med hurtigbusser til
København, vil kommunerne ind mod København følge trop. LD
ønsker at bevare HHG-banen som letbane kombineret med de tidligere nævnte
hyppige hurtigbusser fra Ålsgårde mod København. Efter
behov med en intensivering af busdriften mellem Ålsgårde/Hellebæk og
Helsingør. Forslaget
vil give mulighed for at tage de nuværende bane- og remise- m.v. arealer
mellem Helsingør og Ålsgårde i brug til andre, fx busholdepladser. |
|
Ja
tak |
|
|
|
Agenda
21 - strategi |
|
|
Ja |
|
|
|
Ja |
|
LD
anbefaler
|